這是義大利頗負盛名的木材供應商的Slogan,也說明公司的精神.位於米蘭近郊,入口的建築物平實無華,精彩的其實都在後面(義大利工廠特性?!)
Meeting room-會議室兼Showroom, 牆上展示一系列的樣品, 經由燈光照射,凸顯不同木頭的質感
Teakdeck Sample 上面有上黑膠
Sample右側文字解釋其特性用途,不規則切面可清楚看到層次
建築用Plywood,厚度是為了符合建築法規
Presentation前每人都拿到一套相當精美的目錄,這樣就不用拼命作筆記啦^^ 封面上Matlese Falcon也用他們產品
公關經理先簡介公司概況,之後便有條理介紹公司產品,搭配圖文並茂的powerpoint,對於同學發問也是有問必答.圖中說明歐洲高速火車採用高硬度plywood當地板,除了止滑也通過嚴苛的耐磨測試並獲得認證
牆上每個樣品都是磁鐵吸附,可以拔下來傳閱,很貼心的設計
此圖介紹今年最新開的產線, 如何利用機械配置與產線動線的巧妙配合,改善環節之間搬運時間的浪費, 據說至少增加30%的效能
參觀工廠去.一派簡潔
地上人車分道的標識相當清楚,裡面還有無人載具專用道,相當先進
水泥預鑄屋頂,施工快.堅固耐用,採光好
工廠經理解說加工流程與工廠設備
大烤箱-木頭必須選同種,同密度進烤箱,確保維持相同品質
原木分類-圓徑規矩的放一推,不規則放另一邊
巨型裁切機-把原木鋸成一片片的板材,鋸片比人還高,相當壯觀
Video Clip
剖面中心不規則的紋理與樹紋扭曲部分都要裁掉
切完便有秩序的排好等待加工,打上Barcode,綠色漆不是區分木頭種類,而是區分不同客戶,他們說台灣也是老客戶之一喔!
機器刨好的木皮
過機器上膠 - Plywood紋路要90度交錯堆疊以增加強度
Plywood Compressing Machine - 輸送帶送來上膠的木皮,一個蘿蔔一個坑, 當啟動真空壓縮,以15~20磅的力道施壓,依木頭密度不同有相對應的調整
機器送出後Plywood大致完成, 裁去四周毛邊就是一般常見的樣子
複合Plywood生產線 - 正在生產外表為Carbon質感的plywood,表面的膜可防止刮傷
倉庫一角,其實整個面積超大,因此有電腦倉儲系統,在機器scan條碼, 機器會自動把物件送到指定的空間, 遇到障礙物會自動減速停止直到障礙排除,感覺像"駭客任務 Matrix "機器在飼養人類的情景
中午在員工餐廳吃飯, 看到用餐環境,歐洲的員工真幸福
快樂的員工-左邊的大叔聽到我是台灣來馬上展現義大利式熱情問候,劈哩啪啦的不停,原來台灣出貨是他負責的^^
下午由另一位主管, 教導木頭更技術面的知識,一根樹幹如何刨成2mm的木皮
樹幹的結構, 年輪如何產生? 如何裁切才能獲得最經濟效益...and so on.
Flat peel/平刨法-由外圍往中心一層層刨,得到如右方的紋理,環刨法-由外圍一圈圈往內刨.當然其他的紋路就有相對應的方式
Core plywood- 只要是"MARINO" 遊艇系列,都已通過RINA測試, 據說有些不肖造船廠拿一般Plywood矇騙客戶,結果plywood受潮腐爛,整個內裝報銷,產生糾紛, 海水是很殘酷的, 在選料上不得不慎!
Sound-Isolated Plywood/隔.吸音用- 用槌子敲擊3個板子,果然有吸音效果的聲音比較小也比較沉
Sample亮霧面處理
Sandwich Plywood /複合式合板 - 之前有案例是 義大利 Wally 的一艘遊艇承諾客戶要達72 knots極速,但怎麼測只能勉強觸及65knots,後來內裝都換成Bellotti "NOMEX"系列輕量合板,終於達成目標! 圖中為ANTICO CADORE - 表面由4mm實木切片結合輕量合板,保留了木頭凹凸的沉穩質感又兼具輕量優點
Conculsion/心得
Bellotti算是規模相當完整的plywood製造商, 簡報與資料提供都相當有經驗,不過近年歐洲對亞洲木材進口限量管制, 使他們被迫透過第三方間接取得或轉由其他地區進口,增加許多成本, 儘管如此, Bellotti仍不斷開發新複合材質,防火輕量隔音...符合建築,交通運輸,海洋船舶不同領域的需求, 拉高產品附加價值. 當亞洲廠商都以衝"量"為主要考量之餘, 該開始思考如何為下一階段鋪路了.
看過從原木經層層手續最後戲劇化的變成plywood, 如果設計師,船廠工人都了解每天使用的材料是如此得來不易,想必會更謹慎的把plywood的效益發揮到最大吧!!
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Via-Bellotti website
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